Senast inlagt på sidan / Nyheter

Hej och välkommen till Classic Bikes!

Här hittar du nya och begagnade delar till motorcyklar från både 60, 70 och 80-talet. I vissa fall även nyare. Antalet delar är begränsade och när det är slut, då är det slut. Med andra ord, ser du något du gillar är det en bra idé att ringa på en gång...

Jag har genom åren fått ett stort nätverk av hojkompisar över hela skandinavien så om det är någon speciell del du letar efter men inte hittar på sidan är du välkommen att skicka en förfrågan via mail. Det är inte alls omöjligt att den där Triumphkolven ligger och väntar på dig i nå´n kartong!

Jag svarar i mån av tid, så det kan det kan ta en några dagar eller så men jag slänger inga mail! Och please, gör inga hembesök. Jag har inga delar vare sig i vardagsrummet eller på toaletten, allt ligger i förråd på landet så de måste hämtas först. Tack!
Sunes spalt

170406

Nytt Telefonnummer!!!

070 - 713 93 13


New phonenumber!!

+46 70 713 93 13


Jodå, det är full fart i gömmorna, hemsidan kommer att saneras innan sommaren är planen iallafall.
Alla sålda delar skall bort och nya skall in.

Vi finns numera även på facebook, där har jag lagt ut några riktigt snygga prylar till salu och mer kommer det att dyka upp.

Facebook.com/classicbikes.se är adressen!

Stort tack för att du tittade in här, mycket av det som ligger på sidorna är sålt men jag har mängder av delar i lager, speciellt till engelska järn, men även en hel del HD och japs.

Höres snart igen! / Sune


Här nedan har du en lista på prylar som inte ligger på hemsidan.
Se det som en fingervisning om vad som finns, så även om din del inte finns på sidan eller här nedan är det inte alls omöjligt att den ligger och väntar på dig! Maila en prisfråga så svarar jag så snart jag kan!
(Kom ihåg att jag tillverkades långt före mail och internet uppfanns..!)
BSA A10 Växellådor std.
BSA A65 - NYA Hepolite kolvar med std. borrning.
BSA 60-tal - Hastighetsmätare, varvräknare
BSA A7/A10 - Svingar
Ducati Contidämpare i bra skick
Magneter - Mängder! Lucas, BTH, till en- och tvåcylindriga engelska järn.
Norton skivbromshjul utan skiva och lager till 750-850 74-75
Norton 750 komplett motorpaket // Motor, vxllåda, trans, koppling, insug, förg. m.m. Motor+låda är renoverade. Pris? BUD.
Norton trummor fram och bak.
Norton - 60-tal, Hastighetsmätare, varvräknare
Norton tätstegad 4-vxl låda för race eller gata. Ev. helt ny!
Norton Commando Fastback - Tank, dyna, ankstjärt
Norton Commando - Komplett skivbromshjul. (Fram)
Norton Commando - Transkåpor inre och yttre
Norton Commando 850 - Cylinderfoder NYA!
Rickman Metisse - Crosstank, blå, MK4, helt NY! Pris: 1500 SEK
Triumph - 60-tal, Hastighetsmätare, varvräknare
Triumph 500 Daytona - Cylinder m. std. borrning+nya kolvar 0,10'' och 0,20''.
Triumph Boneville 650 - Toppar
Triumph - T140 bensintank, USA-nodell i mkt bra skick!
Triumph T140 - Sidokåpor i aluminium (ovanligt!!)
Triumph 650 - NYA Hepolite kolvar med std borrning.
Triumph 650 - Cylindrar med olika borrningar.
Triumph - Orginal bakram 60-tal 650cc. Svingar och gafflar
Triumph 500 Trophy - Aluminiumcylindrar med olika borrning
Triumph verktygslådor o oljetankar - Har ett antal liggandes!

Dessutom finns ett antal kompletta avgassystem till Triumph, Norton och BSA. Bl.a. helt nya siamesrör till Triumph. Maila eller ring ditt önskemål!
Rickman Triumph - 750cc, 5vxl. T140 motor, kulthoj i kanonskick. Se bilder här >>

Honda XBR 500 - Hel eller i delar. Tyskimport som saknar papper. Riktigt trevlig stånka som lämpar sig ypperligt för ett kurvätande cafébygge!

AJS - Matchless Competition 1958 - Renoverad motor, nästan komplett hoj.
___________________________________________________________________

- Tveka inte att ringa för mer info om du är intresserad! / Sune
AJS 500 motorer -49/-51

// Båda motorerna SÅLDA! Men de jag gillar bilderna så de får ligga kvar ett tag :-)
Motorn på bilden är en mycket ovanlig Competitionmodell från 1949, komplett med Amalförgasare. Den verkar vara nyrenoverad och startad 1984, men har stått i varmgaraget sedan dess. Ett fantastiskt vackert stycke fungerande motorhistoria!
Bild 2 >>
Bild 3 >>
Welcome!